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カローラスポーツとオッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
VS
103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
688 中古車掲載台数 172
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth バックモニター LEDライト クルーズコントロール ワンオーナー オートエアコン 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー

    本体価格
    178.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD ターボ ワンオーナー 純正ナビ バックC BT セーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアスイッチ オートLEDヘッドライト 純正16インチAW コーナーセンサー ヒーター付電格ドアミラー スマートキー

    本体価格
    202.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ TV BT スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 セーフティセンス BSM レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザー シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドスポットモニター

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    217.8万円

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    29.9万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検R8/8/5 フルセグTV

    本体価格
    3万円

  • 日産 オッティ 660 RS リモコンオートスライドドア車 パワースライド キーレスエントリー HIDヘッドライト

    本体価格
    16.3万円

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    本体価格
    28.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD キーレス シートヒーター 5速マニュアル

    本体価格
    33.7万円

関東
175
209.6万円
関西
76
211.2万円
東海
115
203万円
北海道
28
178.8万円
九州
107
197.1万円
東北
51
212.3万円
北陸・甲信越
46
197.6万円
中国
63
209.1万円
四国
27
226.9万円
地域別台数
関東
63
23.1万円
関西
27
18万円
東海
10
17.8万円
北海道
7
21.8万円
九州
21
20.4万円
東北
18
27.6万円
北陸・甲信越
11
24.5万円
中国
7
24.8万円
四国
8
20.4万円

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カローラスポーツとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  オッティ
210.6万円317万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1196~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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