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カローラスポーツとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォード  フォーカス
VS
83.8万円~337万円
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中古車相場 87万円~128万円
フォーカスの相場表を見る
780台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 TSS ICS DAナビ バックモニター ETC 純正アルミ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール スマートキー イモビライザー ワンオーナー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハイブリッド ワンオーナー 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ付純正ディスプレーオーディオ BSM 前方ドラレコ フルセグ バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト ドライブモード切替 Bluetooth接続 クルコン LEDライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ・バックカメラ・プリクラッシュセーフティ・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー・パーキングサポート・ハーフレザーシート・前後ドラレコ・ETC・純正AW

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ(ドラレコ内蔵)・バックモニター・ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー ETC TV CD・DVD

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ 衝突軽減 ドラレコ バックカメラ CN-F1XVD Blu-ray/DVD/CD/TV/USB/Bluetooth Toyota Safety Sense・プリクラッシュセーフティ・レーントレーシングアシスト・レーダークルーズコント スマートキー

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    229万円

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    87万円

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    本体価格
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  • フォード フォーカス RS ブルー&ブラックエディション 350ps/左ハンドル/新車並行/カーヴェー車高調/maxston designフルエアロ/ラグジュアリーパック/鍛造19AW/RECAROシート/SONYスピーカー/ローンチコントロール/アダプティブヘッドライト/油温・油圧・ブースト計

    本体価格
    608万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    88.5万円

関東
205台
206.3万円
関西
110台
208.1万円
東海
141台
202.6万円
北海道
14台
170.2万円
九州
105台
206.3万円
東北
63台
202.6万円
北陸・甲信越
52台
204.3万円
中国
71台
211.3万円
四国
19台
217.3万円
地域別台数
関東
2台
488.5万円
関西
1台
88.5万円
東海
3台
458.3万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
128万円
四国
0台
---

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トヨタ  カローラスポーツ   フォード  フォーカス
210.6万円~343.8万円 新車時価格 286万円~349万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1497~1998
98~170 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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