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JPN TAXIとメガーヌツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
VS
333万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ TSS PKSB ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー オートマチックハイビーム キーレスエントリー ETC

    本体価格
    333万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

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  • ルノー メガーヌツーリングワゴン 1.9dCi 並行車 NoxPM適合 並行車 NoxPM適合

    本体価格
    92.9万円

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JPN TAXIとメガーヌツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   ルノー  メガーヌツーリングワゴン
327.8万円368.1万円 新車時価格 246.8万円347万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 4505×1775×1505  他
1496 排気量(cc) 1598~1998
74 最高出力(馬力) 113~133
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~12km/L

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

走りと機能を高次元で両立させた

ハッチバックのメガーヌをベースに、ルーフとボディ、ホイールベースを延長して作られたのがツーリングワゴン。大きな居住空間とクラスでも最大級の1600Lのラゲージスペース(最大時)を備えた本格派のワゴンだ。バックドアのガラスハッチだけを開閉できるなど使い勝手も上々。エンジンはいずれも可変バルブタイミング機構付きの1.6Lと2Lの直4で、1.6Lが83kW、2Lが98kWのパワーを発生する。駆動方式はFFで、マニュアルモード付きの電子制御4速ATと組み合わされる。ルノー車らしく高い衝突安全性能を備えるのも共通である。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は2台、メガーヌツーリングワゴンの中古車は1台掲載しています。
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