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ルーミーとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクロスゴルフの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
28万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円69万円
クロスゴルフの相場表を見る
5691 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD ナビ・バックカメラ ・寒冷地仕様

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG パノラミックビュー 9インチDオーディオ シートヒーター&後席テーブル 両側電動スライド BTオーディオ フルセグ スマートアシスト アダプティブクルーズ コーナーセンサー ADB・LEDライト

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 バックカメラ 保証あり

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD ワンオーナー 禁煙車 社外メモリナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ AAC オートライト LED Fフォグ USB ドラレコ前後 両側電動スライド 衝突被害軽減 Pセンサー スマートキー スペアキー 社外14インチAW

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フルセグTV デュアルパワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ USBポート

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ターボ&スーパーチャージャー クルコン

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 29940km 赤 純正ナビ レア

    本体価格
    69万円

関東
1611
149.1万円
関西
877
148.8万円
東海
812
147.7万円
北海道
199
151.3万円
九州
704
150.1万円
東北
522
157.7万円
北陸・甲信越
390
144.3万円
中国
389
149.3万円
四国
187
153.7万円
地域別台数
関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

クロスゴルフの中古車を探す

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ルーミーとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 309万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
996 排気量(cc) 1389
69~98 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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