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ルーミーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
5616 中古車掲載台数 747
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正9インチナビ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー ETC スマートキー 左側電動スライドドア

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア バックカメラ ドラレコ ワンオーナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    236.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 革調シートカバー 1オーナー ドラレコ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ETC シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール クルコン ワンオーナー CD DVD TV

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア 9インチDA バックカメラ キーフリーシステム

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー プッシュスタートETCコーナーセンサーCOMTEC前後ドラレコ ステアリングリモコン パワースライドドア純正15SW

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティーセンス/スマートキー&プッシュスタート/社外SDナビ&フルセグTV/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ スペイド スペイド X バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライド ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ TV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 修復歴無し

    本体価格
    116.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンオーナー ナビ テレビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4ドア 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左パワースライド シートヒーター プッシュスタート オートエアコン ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
1587
151.6万円
関西
903
151万円
東海
762
150.1万円
北海道
197
150万円
九州
682
149.4万円
東北
525
156.2万円
北陸・甲信越
385
145.9万円
中国
392
148.7万円
四国
183
154.8万円
地域別台数
関東
201
51万円
関西
98
44.6万円
東海
111
50.7万円
北海道
56
64.1万円
九州
70
52.6万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円

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ルーミーとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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