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ルーミーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 711
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワ-ク15インチAW スポ-ツサス1年全国保証付

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー フルオートエアコン オートライト 電動格納式ドアミラー イモビライザー フルフラットシート

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビBカメラワンセグTV左パワスラETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター バックカメラ ビルトインETC フルセグ Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T パノラマミックビューモニター 両側電動D

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    42万円

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  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 電動スライド ナビ バックカメラ 前後ソナー ドラレコ ETC 横滑り防止 地デジ Bluetooth CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

関東
1603
149.1万円
関西
847
149.9万円
東海
777
148.6万円
北海道
190
152.2万円
九州
698
150.1万円
東北
524
158.9万円
北陸・甲信越
366
145万円
中国
401
148.6万円
四国
171
152.5万円
地域別台数
関東
196
51.3万円
関西
87
46.2万円
東海
104
51.3万円
北海道
51
64.2万円
九州
66
51.5万円
東北
83
56.2万円
北陸・甲信越
60
52.8万円
中国
45
54.6万円
四国
19
59.1万円

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ルーミーとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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