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ルーミーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 576
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 前後ドラレコ 純正ナビ パノラミックビューモニター シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 当社社用車 左オートスライド AC VSC 点検記録簿 ワンオーナ イモビライザー パワーステアリング エアバッグ バックモニター アイドルストップ キーレスエントリー ナビTV メモリナビ

    本体価格
    131.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12セグBカメラ両AドアL

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライド ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/片側電動スライドドア付き/点検記録簿

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/両側電動スライドドア/寒冷地仕様

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ 両側パワースライド

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y ナビTV バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    87万円

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    45万円

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    本体価格
    45万円

関東
1618
146.1万円
関西
786
150.6万円
東海
820
143.2万円
北海道
201
153.1万円
九州
671
147.9万円
東北
525
155.7万円
北陸・甲信越
333
143.2万円
中国
382
145.9万円
四国
169
149.7万円
地域別台数
関東
159
57.5万円
関西
57
54万円
東海
108
58.6万円
北海道
35
74.6万円
九州
55
51万円
東北
59
53.3万円
北陸・甲信越
52
54万円
中国
37
54.1万円
四国
14
55.8万円

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ルーミーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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