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ルーミーとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
5191 中古車掲載台数 892
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ ETC付 バックカメラ付 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 盗難防止システム 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ コンフォートパッケージ 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 2トーンルーフ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    160.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正7型ナビ/TV/Bカメラ/クルコン/両側パワスラ/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト搭載・PVM・ETC・両側パワースライド・シートヒーター・スペアタイヤ

    本体価格
    150万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1オーナー 9インチナビ ETC Cpkg Dレコ

    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /衝突軽減/両側パワースライドドア/純正ナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/オートライト/ステアリングスイッチ/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側パワスラ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    224.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビRカメラETC前後DR2年保証

    本体価格
    219.8万円

関東
1370
152.1万円
関西
864
151.1万円
東海
745
148.3万円
北海道
218
149.7万円
九州
650
149.2万円
東北
503
156.8万円
北陸・甲信越
333
144.4万円
中国
353
149.5万円
四国
155
152.9万円
地域別台数
関東
283
172.1万円
関西
113
165万円
東海
140
185.2万円
北海道
48
209.6万円
九州
107
179.7万円
東北
70
164.8万円
北陸・甲信越
46
173.8万円
中国
56
171.5万円
四国
29
186.3万円

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ルーミーとフリード+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  フリード+
146.3万円229.5万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5191台、フリード+の中古車は892台掲載しています。
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