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ルーミーとS600を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  S600
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 413万円448万円
S600の相場表を見る
5613 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ スマートアシスト ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ディスプレイオーディオナビ  左側電動スライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュエンジンスタート オート電動格納ミラー リアプライバシーガラス ETC

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年保証付 記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G オプションカラー・純正ナビ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・前席シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートアシスト・革巻きステアリング・コーナーセンサー・プッシュスタート

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション プリクラッシュセーフティ・先行車発進告知・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・前席シートヒーター・コーナーセンサー・LED・ET

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ディーラーオプションナビ ワンセグTV CD Bluetooth AM/FM SD 前方ドライブレコーダー 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター プッシュスタート スマートキー スマアシI

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビ マルチビューモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S600 600cc直列4気筒4ストローク DOHCエンジン ツインマフラー ソフトトップ 記録簿付

    本体価格
    448万円

  • ホンダ S600 2シーター ベースグレード ハードトップ付き

    本体価格
    413万円

  • ホンダ S600 S600 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S600 2シーター 水冷直4 DOHCエンジン / ソフトトップ&トノカバー

    本体価格
    応談

関東
1597
149.2万円
関西
862
149.2万円
東海
797
147.9万円
北海道
201
151.4万円
九州
692
150.7万円
東北
516
158.9万円
北陸・甲信越
382
143.9万円
中国
383
149.8万円
四国
183
153.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
413万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとS600のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  S600
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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