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タンクとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スペイド
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 663
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動 衝突軽減 ドラレコ LED 純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オナ/TRDエアロ/禁煙/フルセグ/両側P/Bカメラ/セーフティS/ETC/純正15AW/LED/スマートキー/クルコン

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側パワースライドドア機能付 アイドリン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ)  Bluetooth バックカメラ DVD 純正AW 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 第三者機関鑑定済 モデリスタエアロ モデリスタマフラー スマートアシスト マルチフォルケッタ17incAW 純正ナビ バックモニター ETC2.0 両側パワースライドドア LEDヘッド フォグライト ルームイルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV/CD/DVD ブルートゥース バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール LEDライト オートライト 全国1年保証

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライド リアセンサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ スペイド 1.5 Y 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビフルセグTV ETC 片側電動SD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F CDオーディオ・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS D席シートヒーター 片側パワースライドドア 純正エンジンスターター スマートキー オートライト パワーステアリング

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F OBD診断済/HIDパッケージ/オートライト/純正オプションナビ/地デジ/ナビレディパッケージ/ナノイーパッケージ/スマートエントリーパッケージ/15インチアルミホイール/パワースライドドア/ユーザー買取車

    本体価格
    27万円

関東
481
98.8万円
関西
236
100.8万円
東海
191
100.7万円
北海道
71
116.6万円
九州
186
104.5万円
東北
146
109.5万円
北陸・甲信越
117
104.5万円
中国
102
106.1万円
四国
54
104.8万円
地域別台数
関東
182
52.9万円
関西
94
49.7万円
東海
99
50.7万円
北海道
56
62.8万円
九州
61
52.6万円
東北
69
55.6万円
北陸・甲信越
54
52.4万円
中国
32
58.9万円
四国
16
54.3万円

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トヨタ  タンク   トヨタ  スペイド
146.3万円204.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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