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タンクとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   トヨタ  スペイド
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 15.9万円155万円
スペイドの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 736
  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外CDオーディオ 左側電動スライドドア スマートアシスト ドラレコ ETC オートヘッドライト オートハイビーム パーキングセンサー 社外シートカバー CVT ABS SRS アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックモニター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC パーキングセンサー フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ両側パワスラ衝突被害軽減バックカメラ

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ タンク カスタムG-T バックカメラ付 両側ス 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミ スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト ドラレコ ナビ ETC バックカメラ 片側電動スライドドア シートヒーター スペアキー

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 障害物センサー シートヒーター  レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正9インチナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー フラットシート 両側パワースライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    39.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 左パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 1年保証 禁煙車 純正ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト パワースライドドア 社外アルミ AIS鑑定済車

    本体価格
    53万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 禁煙車 トヨタセフティーセンス オートハイビーム ビルトインETC SDナビ フルセグTV Bカメラ 4か所コーナーソナー 専用デジタルスピードメーター パワースライドドア フロアマット 取説 整備記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ TV シートヒーター オートポール ETC 社外15インチアルミホイール 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー スペアキー ウィンカーミラー 左側パワースライドドア オートエアコン

    本体価格
    36.5万円

関東
469
98.8万円
関西
223
98.4万円
東海
199
100.4万円
北海道
65
109.6万円
九州
199
100.8万円
東北
154
112.4万円
北陸・甲信越
125
104.2万円
中国
103
106.9万円
四国
49
98.6万円
地域別台数
関東
199
52.2万円
関西
94
46.3万円
東海
104
50.2万円
北海道
53
62.9万円
九州
65
53.5万円
東北
87
56.8万円
北陸・甲信越
64
52.3万円
中国
49
56.6万円
四国
21
58.8万円

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タンクとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  スペイド
146.3万円204.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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