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タンクとR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スバル  R2
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 5.8万円101.5万円
R2の相場表を見る
1582 中古車掲載台数 127
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 禁煙車・ETC・バックカメラ・社外ナビ・片側電動・スマートキー/プッシュスタート・電動格納ミラー・ウォークスルー・USB・レンタカーアップ

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正9incナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア コンビステアリング レザー調シートカバー クルーズコントロール 衝突軽減ブB レーンアシスト LEDライト スマートキー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー SDナビ DVD再生 TV視聴 BTオーディオ クルーズコントロール スマートエントリー&スタートシステム

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 2年保証付 ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側パワースライドドア 純正9インチナビ地デジTV Bluetooth Wi-Fi バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC2.0 コンソールボックス 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグ 純正AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー ビルトインETC 衝突軽減 レーンキープアシスト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /埼玉県/ガリバー新狭山店

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S トヨタセーフティセンス フリップダウンモニター 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    137.5万円

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  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

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    28万円

  • スバル R2 GL 4MT/記録簿/クラッチオーバーホール済み/本革/内装張替済み/10インチホイール/

    本体価格
    144.8万円

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    14万円

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    12万円

  • スバル R2 660 i 禁煙車/1オーナー/35000km/キーレス/純正オーディオ/純正マットレス/フォグランプ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    20.6万円

  • スバル R2 660 

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 i カジュアル 車検R10.3 CD ETC 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    26.4万円

  • スバル R2 660 R 自社/ローン/対応/甲府/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ

    本体価格
    14.7万円

関東
484
98.6万円
関西
236
101.1万円
東海
188
101.1万円
北海道
69
116.4万円
九州
183
104.3万円
東北
148
110.2万円
北陸・甲信越
115
105.1万円
中国
102
105.9万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
55
34.7万円
関西
17
24.4万円
東海
16
47.5万円
北海道
8
26万円
九州
13
25.6万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円

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トヨタ  タンク   スバル  R2
146.3万円204.6万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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