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タンクとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  NV100クリッパーリオ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1680 中古車掲載台数 440
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正7インチナビ 前後ドライブレコーダー 両側電動スライド ETC バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ シートリフター プッシュスタート 純正14インチアルミホイール 電格ドアミラー

    本体価格
    141万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/ドラレコ/スマアシ/1年保証

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S SDナビTV・Rカメラ・左パワスラETC・Sキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックモニター

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ バックモニター 両側自動ドア クルーズコントロール LEDライト 純正アルミ フォグ スマートキー 横滑り防止 コーナーセンサー

    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ドラレコ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト パワスラ 社外ナビ 地デジTV HIDヘッドランプ リアヒーター シートヒーター ヒーターミラー 夏冬タイヤ インテリキー

    本体価格
    72.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HID 電動格納ミラー クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    125.5万円

関東
472
99.1万円
関西
228
100.7万円
東海
223
103.8万円
北海道
67
115万円
九州
223
100.6万円
東北
166
113万円
北陸・甲信越
135
103.5万円
中国
117
104万円
四国
49
101.3万円
地域別台数
関東
150
106.3万円
関西
56
119万円
東海
55
128.7万円
北海道
14
106.2万円
九州
56
123.5万円
東北
41
132.2万円
北陸・甲信越
46
123.4万円
中国
12
126.4万円
四国
10
130万円

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タンクとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  NV100クリッパーリオ
146.3万円204.6万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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