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タンクとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミラージュディンゴ
VS
28.2万円189.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ワンオーナー ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビTV 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートAC Fシートヒーター

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 検2付・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・前後センサー・衝突被害軽減ブレーキ・電動スライドドア・BTオーディオ・オートマチックハイビーム・スマートキー・アイドリングストップシステム・サンシェード・ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレ-キ 障害物センサ- 誤発進抑制 LEDライト バックカメラ クル-ズコントロ-ル Bluetoothオーディオ DVD/CD再生 フルセグTV ETC ワンオ-ナ-禁煙 ファイヤ-クォ-ツレッドメタリック

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ スマートアシスト クルコン ターボ 前後ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー 保証書 LEDヘッドライト

    本体価格
    162.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J /CDMD/キーレス/ドアバイザー/GDIエンジン/後期型/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 ディンゴ 検10.4 キーレス

    本体価格
    44.8万円

関東
492
96.9万円
関西
234
100.5万円
東海
207
100.6万円
北海道
77
112.1万円
九州
198
102.6万円
東北
144
111.3万円
北陸・甲信越
118
102.9万円
中国
115
104.9万円
四国
53
103.3万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タンクとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミラージュディンゴ
146.3万円204.6万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
996 排気量(cc) 1298~1834
69~98 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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