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タンクとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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タンクとコスモスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  コスモスポーツ
VS
19.9万円190.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 900万円1470万円
コスモスポーツの相場表を見る
1584 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ フルセグ 両側電動スライド オートエアコン バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール スマートキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ(BT/フルセグ/CD/DVD)/モデリスタエアロ/両側パワスラ/バックカメラ/アイドリングストップ/ビルトインETC/ドラレコ/純正アルミ/純正フロアマット/革巻ステアリング

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ フルセグTV DVD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー パワースライドドア LEDライト 禁煙 タイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ナビ・地デジ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    97万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S クルコン 両側パワスラ バックカメラ ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 両側電動スライドドア 純正9型ナビTV スマートキー2個 シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートクルーズコントロール フォグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー/スマートアシストII/ETC

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 2021年E/G O/H済み

    本体価格
    1330万円

  • マツダ コスモスポーツ L10B 総排気量490×2 全塗装済み

    本体価格
    900万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型10B・エンジンフルレストア済 

    本体価格
    応談

  • マツダ コスモスポーツ 初期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    1470万円

関東
471
99.3万円
関西
232
99.6万円
東海
195
102万円
北海道
73
113.3万円
九州
195
101.9万円
東北
150
111.9万円
北陸・甲信越
110
104.5万円
中国
107
105.6万円
四国
51
102.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
1115万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1470万円

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タンクとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  コスモスポーツ
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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