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ピクシスジョイとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  C+pod
VS
34.9万円155万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
230 中古車掲載台数 33
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII /ワンセグナビ/Bカメラ/ベンチシート/Pスタート/スマートキー/車線逸脱警報/スマートアシスト/革巻ステア/オートハイビーム/LEDライト/電格ミラー/15AW/CVT

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ドラレコ Bluetooth ワンオーナー車 ETC バックモニター スマートキー LEDヘッドライト スマアシ 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション スマアシ Bカメラ ETC ドラレコ 純正ナビ LED

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビTV Bモニター ETC スマートアシスト 電動格納ドアミラー オートエアコン スマートキー プッシュスタート CD/ラジオ再生機能

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション ターボ車 フルセグメモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 専用シート表皮 本革巻ステアリング オートハイビームアシスト

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    110.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー純正アルミ

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    116.1万円

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    本体価格
    123万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    82万円

関東
72
99.3万円
関西
35
103.8万円
東海
29
99.6万円
北海道
16
119.3万円
九州
38
85.3万円
東北
9
95.1万円
北陸・甲信越
16
102.2万円
中国
9
99.2万円
四国
6
98.7万円
地域別台数
関東
15
93万円
関西
2
84.3万円
東海
12
91.7万円
北海道
1
95.7万円
九州
1
119.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
1
100.8万円
四国
0
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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  C+pod
122万円180.4万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は230台、C+podの中古車は33台掲載しています。
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