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ピクシスジョイとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
34.8万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 85万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
212 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII ナビ バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ Bカメ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 4WD トヨタ認定中古車ライト スマートアシストIII LED ETC バックモニター メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII デザインフィルムトップ ホワイトルーフ スマートアシスト 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ Bluetooth LEDライト MOMOステアリング 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション バックモニター シートヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プッシ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAII 純正ナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッド フォグライト スマートアシストII 革ステ スマートキー プッシュスタート ドラレコ ターボ

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
43
93.4万円
関西
33
98.1万円
東海
42
91.6万円
北海道
11
111.3万円
九州
38
88万円
東北
11
91.5万円
北陸・甲信越
17
100.7万円
中国
12
90.4万円
四国
5
106.5万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
122万円180.4万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は212台、サイノスコンバーチブルの中古車は2台掲載しています。
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