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ピクシスジョイとライクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  ライク
VS
30万円153.2万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 26.1万円49万円
ライクの相場表を見る
210 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション SDナビ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ シートヒーター バックカメラ Bluetooth LEDヘッド オートエアコン シートリフター スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    101.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビ Bカメ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII デザインフィルムトップ ホワイトルーフ スマートアシスト 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ Bluetooth LEDライト MOMOステアリング 純正16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシスト3 ETC バックカメラ ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ C X SA2 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル メモリーナビ 地デジTV DVD再生 LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミ オートライト 電動格納ミラー スマートキー2個 充電ケーブル有り

    本体価格
    26.1万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
45
89.4万円
関西
27
99万円
東海
44
95.7万円
北海道
10
108.4万円
九州
42
85.1万円
東北
9
104.8万円
北陸・甲信越
14
105.2万円
中国
11
93.1万円
四国
8
111.8万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
1
26.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスジョイ   光岡自動車  ライク
122万円180.4万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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