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ピクシスジョイとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ムーヴ
VS
27万円168.3万円
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中古車相場 32円238.6万円
ムーヴの相場表を見る
232 中古車掲載台数 7995
  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 後期型 スポーツモデル ターボ パドルシフト モモステアリング ドラレコ ハーフレザーシート 左右シートヒーター LEDオートライト&フォグ 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ターボ 社外マフラー パドルシフト ナビ TV バックモニター アルミホイール

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 4WD 1オーナー 純正オーディオ ミラードラレコ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー CDチューナー 純正マット レベライザー 衝突軽減 オートハイビーム オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ワンオーナー バックモニター 障害物センサー

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純ナビ/BT・スマアシ・車線逸脱・誤発信抑

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 禁煙 LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム スマートキー プッシュスタート LEDフォグ

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    191.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ バックカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    78万円

関東
44
85.4万円
関西
29
95.1万円
東海
43
89.3万円
北海道
11
111.4万円
九州
38
92.8万円
東北
17
94.2万円
北陸・甲信越
25
100.4万円
中国
16
86.9万円
四国
9
98万円
地域別台数
関東
1745
96.8万円
関西
947
92.4万円
東海
955
96.5万円
北海道
477
89.7万円
九州
1191
86.2万円
東北
853
101.7万円
北陸・甲信越
733
93.9万円
中国
747
101.5万円
四国
347
85.4万円

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ピクシスジョイとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ダイハツ  ムーヴ
122万円180.4万円 新車時価格 135.9万円207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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