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ピクシスメガとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  カローラII
VS
27万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 25万円68万円
カローラIIの相場表を見る
318 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 寒冷地仕様 両側Pスラ 純正ナビ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ETC 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 両側パワースライドドア スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー 純正アルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動スライド ワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ ETC ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 後席ロールシェード 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV CD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 両側電動スライドドア フォグランプ オートライト 純正アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左側オートスライド スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 整備付 TB 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 軽減ブレーキ クリアランスソナー スマートキー&プッシュスタート イモビライザー オートハイビーム オートライト アイドリングストップ ベンチシート 運転席助手席エアバック オートエアコン パワステ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム 8型ナビ

    本体価格
    110.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ペダル踏み間違抑制装置 ドライブレコーダー 両側電動スライドドア メモリーナビ・ワンセグTV バックモニター オートエアコン ETC スマートキー アルミホイール

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラII 1.5 ティアラ 5速マニュアル TOYOTA1dinオーディオ エアコン クーラー パワステ パワーウインドウ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 全塗装・ダウンサス・16アルミ・ナビ・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
91
98万円
関西
44
107.2万円
東海
48
106.8万円
北海道
14
104.3万円
九州
48
104.5万円
東北
22
102.9万円
北陸・甲信越
23
107.1万円
中国
14
101万円
四国
14
107.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
55.3万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  カローラII
135万円187.6万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
52~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は318台、カローラIIの中古車は3台掲載しています。
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