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ピクシスメガとユーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ユーガ
VS
30万円169.2万円
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中古車相場 ---
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309 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 SDナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ パーキングソナー フォグライト ベンチシート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ ワンセグTV 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII LED フォグライト 両側オートスライドドア オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビ TV アルミホイール スペアキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 純正ナビ/ETC/LEDヘッドランプ/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/スマートアシスト/ターボ4WD/片側電動スライドドア/フォグライト/アイドリングストップ/アクセル踏み間違い防止/純正ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD 4WD 両側パワースライドドア ナビ DTV Bluetooth スマートアシスト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライドドア 純正ナビ TV バックカメラ スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報 先行車発進通知 オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII スマートアシスト CD  オートエアコン 両側パワースライドドア LEDライト ベンチシート 純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    40.5万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
76
90.1万円
関西
32
102.3万円
東海
48
90.4万円
北海道
20
98.6万円
九州
54
101.8万円
東北
27
94.6万円
北陸・甲信越
22
99.2万円
中国
18
109.4万円
四国
12
104.7万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ユーガ
135万円187.6万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
658 排気量(cc) 1348
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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