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ピクシスメガとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  Z
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
365 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車 ターボ車 ナビ フルセグTV bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシストII

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音・ブルートゥース対応 バックカメラ 両側電動スライドドア インテリキー オートライト 衝突軽減ブレーキ UVカットガラス 純正14インチアルミ Tチェーン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII BT対応ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ D 

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正SDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン ETC アイドリングストップ スマートアシスト3 オートライト エコアイドル 純正14AW 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 外品ナビ フルセグTV Bluetooth ETC オートライト オートエアコン スマートキー 両側パワースライドドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 前後ドラレコ

    本体価格
    136.6万円

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  • ホンダ Z 660 4WD モデューロ フルエアロ 純正アルミホイール 4WD  4AT  車検R8年7月  ヤフオク出品中

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 検9/7 Bluetoothオーディオ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD Tベルト交換済み キーレス 純正アルミ

    本体価格
    35万円

関東
81
97.2万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.4万円
北海道
25
118.5万円
九州
86
101.1万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
23
105.6万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
6
26.2万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
35万円
四国
1
65万円

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ピクシスメガとZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  Z
135万円187.6万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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