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ピクシスメガとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとアルファ145の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
31万円170.1万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
310 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDオートライト/フォグランプ 純正ナビ/フルセグTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ LSAIIIバックカメラナビ両側電動パワスラ E 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートアシストII 両側パワースライドドア 純正7インチナビ・バックカメラ ケンウッド前後2カメラドライブレコーダー クリアランスソナー LEDヘッドライト・フォグランプ ETC 純正14インチAW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII /後期型/禁煙車/衝突軽減スマアシIII/両側電動スライドドア/地デジフルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 禁煙車 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正14インチAW 両側パワースライドドア バックカメラ スマートアシスト3 衝突回避支援システム リヤコーナーセンサー オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII キーフリー プッシュスタート スマートアシストIII 社外ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    140.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ シートヒータ LEDオートライト&フォグ 衝突軽減B 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- ETC 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 両側パワースライドドア スマ-トキ- 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビライザー 純正アルミ サイドエアバッグ

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    58万円

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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 純正5速 ワンオーナー アラゴスタ車高調 修復歴無し ディーラー車 ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

関東
88
98.1万円
関西
43
106.1万円
東海
49
105.2万円
北海道
13
102.4万円
九州
44
106.1万円
東北
22
102.8万円
北陸・甲信越
24
106.4万円
中国
14
101万円
四国
13
106.7万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アルファ ロメオ  アルファ145
135万円187.6万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
658 排気量(cc) 1969
52~64 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は310台、アルファ145の中古車は4台掲載しています。
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