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MIRAIとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   ホンダ  セイバー
VS
44万円469万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 55.5万円99万円
セイバーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 4
  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター シートエアコン ハンドルヒーター 駐車支援 パワーシート アダプティブクルーズコントロール Bluetooth レーダーブレーキ レーンキープ オートハイビーム BSM

    本体価格
    230万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル AW TV ナビ バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター付

    本体価格
    95万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ・20インチ・モデリスタ ・パノラマルーフ

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正20インチAW 純正12.3型メモリーナビ 全方位カメラ セーフティセンス ICS ブラインドスポットモニター HUD デジタルインナーミラー AC1500W

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル セーフティーセンス・純正ナビ/TV・Bカメラ・全席シートヒーター/ステアリングヒーター・ETC・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC 革シート パワーシート シートヒーター ナビ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    99万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    59万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
43
151.5万円
関西
13
227.4万円
東海
40
148.5万円
北海道
2
70万円
九州
11
198.6万円
東北
5
190.8万円
北陸・甲信越
3
118万円
中国
10
234.7万円
四国
2
282.2万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MIRAIとセイバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ホンダ  セイバー
710万円861.1万円 新車時価格 263.5万円345万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
--- 排気量(cc) 2495~3210
182 最高出力(馬力) 200~260
MR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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