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エスクァイアとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  イプサム
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 120万円
イプサムの相場表を見る
1446 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8人乗り 両側パワースライドドア バックカメラ ケンウッドナビ トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ アルパインビッグX11ナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター LED レオンス17インチAW

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙車 電動スライドドア ALPINEナビ バックカメラ 純正15インチアルミホイール トヨタセーフティ オートマッチックハイビーム フルセグ ETC オートライト LEDヘッドライト スマートキ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi セーフティセンス PKSB クリアランスソナー SDナビTV バックモニター 前後ドラレコ付

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10.5インチナビ・TRDエアロ・ドラレコ・デジタルインナーミラー・AC100V電源・TV・Bluetooth・シートヒーター・ハンドルヒーター・フットランプ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 新品タイヤ/社外エアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD バックカメラ ワンオーナー 禁煙車  ドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    120万円

関東
382
208.9万円
関西
235
207.3万円
東海
215
206.2万円
北海道
48
203.4万円
九州
247
208.5万円
東北
107
204万円
北陸・甲信越
77
205.7万円
中国
90
207.1万円
四国
45
218.5万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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エスクァイアとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  イプサム
259.2万円346.1万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
1797~1986 排気量(cc) 2362
99~152 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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