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エスクァイアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  ドブロマキシ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 298.8万円428万円
ドブロマキシの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア クルコン セーフティセンス LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター 純正15インチアルミ リアオートエアコン ETC

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV Gi フルセグ地デジTV Bカメラ WAC フルフラットシート 点検記録簿 LEDヘッドライト デュアルエアバッグ PW クルーズコントロール メモリ-ナビ エアバッグ ナビ&TV ETC DVD再生可

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 後期モデル 両側電動スライドドア 10インチナビ 後席モニター シートヒーター Bカメラ Bluetooth トヨタセーフティーセンス ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター・メモリーナビ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア/オートライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 モデリスタエアロ 10インチナビゲーション フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール レーンキープ 両側パワースライドドア 黒合皮シート シートヒー

    本体価格
    251.7万円

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    本体価格
    329.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証

    本体価格
    385万円

関東
340
206.9万円
関西
208
208万円
東海
201
207.1万円
北海道
51
206.1万円
九州
221
209.5万円
東北
99
212万円
北陸・甲信越
60
192.5万円
中国
77
215.3万円
四国
43
214.6万円
地域別台数
関東
9
382.6万円
関西
0
---
東海
3
342.6万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
329.9万円
四国
2
384.5万円

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  ドブロマキシ
259.2万円346.1万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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