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エスクァイアとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  デュカト
VS
58.1万円479.8万円
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中古車相場 485万円2520万円
デュカトの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 153
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ フルモデリスタ 純正OP10インチナビ 純正

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 合成皮革シート カロッツェリアサイバーナビ 両側パワースライドドア シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 横滑り防止 オートマチックハイビーム LEDライト 純正15AW

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減装置 リアオートエアコン ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC クルコン

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD バックカメラ サイドカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    281.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパイン9インチナビ アルパインフリップダウンモニター両側パワースライドドア レザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    223.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両側電動スライド SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi (禁煙車)(黒革シート)(純正ナビ)(クルーズコントロール)(両側Pスライド)(シートヒーター)(ビルトインETC)(バックモニター)(LEDヘッドライト)(プッシュスタート)(ウォークスルー)

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi (禁煙車)(後期型)(黒革シート)(両側パワースライド)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(シートヒーター)(オートマハイビーム)(純正15インチAW)

    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    641万円

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    本体価格
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    本体価格
    880万円

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    本体価格
    580万円

関東
387
204.5万円
関西
234
201.8万円
東海
219
196.6万円
北海道
52
199万円
九州
252
205.4万円
東北
97
205.6万円
北陸・甲信越
76
193.4万円
中国
76
211.2万円
四国
43
202.7万円
地域別台数
関東
73
1256.9万円
関西
12
1459.2万円
東海
19
1047.6万円
北海道
8
1219.8万円
九州
9
1002.9万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1376.5万円
中国
7
838.2万円
四国
7
1303万円

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  デュカト
259.2万円346.1万円 新車時価格 512.5万円640万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1797~1986 排気量(cc) 2184
99~152 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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