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エスクァイアとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   AMG  SLKクラス
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 純正12型後席モニター 両側電動 レザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール ビルトイン2.0ETC フルセグTV Bluetooth ミラー型ドラレコ

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GiプレミアムPBT 

    本体価格
    341万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチSDナビ フルセグTV バックモニター 後席12.1インチフリップダウンモニター ビルトインETC スマートキー2個 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    172万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 後席モニター フルエアロ ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ 両側Pドア AW モデリスタエアロ

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    117万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター ナビ/TV DVD再生

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi エアロ/9型SDナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/後席モニター/クルーズコントロール/革シートヒーター/7人乗/LEDライト/17AW/両側自動ドア/2年保証

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ ハンドリングPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.3万円

関東
417
206.9万円
関西
244
209.1万円
東海
240
206.1万円
北海道
54
199.4万円
九州
261
208.7万円
東北
113
206.2万円
北陸・甲信越
79
202.5万円
中国
100
207.1万円
四国
47
217.7万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   AMG  SLKクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1797~1986 排気量(cc) 5461
99~152 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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