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エルグランドとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
18万円715万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 178万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 74
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター Fリップスポイラー HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い

    本体価格
    382.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 両側パワースライドドア スマートキー 社外アルミ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 黒クロスシート仕様 マニュアルシート  アラウンドビューモニター 純正ナビ フリップダウンモニター 両側オートスライドドア フルセグ ETC

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー クルーズコントロール フルセグTV リアオートエアコン ETC バックカメラ パワーシート エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア 横滑防止装置 LEDヘッド

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    187万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD セーフティーシールド ナビ フリップダウン

    本体価格
    315.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ETC/両側電動ドア/サンルーフ/後席モニター/ハーフレザー/バックモニター/アラウンドビューモニター/助手席オットマン/Bluetooth/TV/プッシュスタートユーザー買取車

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS クルコン 片側電動 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ナビ・TV・後席モニター

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー エンジンスターター   ETC 社外18AW 左側パワースライドドア AC100V

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    275万円

関東
444
146.3万円
関西
206
177.5万円
東海
175
244.5万円
北海道
86
123.7万円
九州
121
167.5万円
東北
109
150.4万円
北陸・甲信越
79
172.4万円
中国
58
172万円
四国
53
149.3万円
地域別台数
関東
27
303.6万円
関西
10
452.8万円
東海
16
398.8万円
北海道
7
350.6万円
九州
8
355.1万円
東北
1
335.8万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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エルグランドとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエースコミューター
307.7万円837.9万円 新車時価格 246.8万円426万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2488~3498 排気量(cc) 1998~2982
170~300 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 14名、15名、22名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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