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ルーミーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
VS
28.4万円315万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円154万円
スペイドの相場表を見る
5635 中古車掲載台数 669
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア クルーズコントロール 前席シートヒーター バックカメラ ビルトインETC フルセグ Bluetooth接続可 LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ パノラミックビューモニター コーナーセンサー 両側パワースライドドア F席シートヒーター 9インチSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ LEDヘッド

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ パーキングセンサー ETC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ TV ETC ドラレコ リア両側パワスラ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター スマートキー クリアランスソナー オートライト オートエアコン LEDヘッド ステアリングスイッチ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・全方位カメラスマートアシスト・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先行車発進知ら・パーキングセンサーオートマチックハイビームクルーズコントロールETC

    本体価格
    132.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲モニター・ドラレコ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    128万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 シートヒーター プッシュスタート スマートキー 社外フルセグナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 左側パワースライドア オートエアコン 横滑り防止装置ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    41万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
1672
145.6万円
関西
789
148.6万円
東海
887
142.7万円
北海道
196
153万円
九州
729
147.3万円
東北
472
151.8万円
北陸・甲信越
332
143万円
中国
370
142.8万円
四国
188
150.4万円
地域別台数
関東
181
52.2万円
関西
102
46.9万円
東海
92
49.1万円
北海道
54
60.4万円
九州
65
54.2万円
東北
70
58.4万円
北陸・甲信越
57
54.3万円
中国
31
63.1万円
四国
17
55.2万円

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ルーミーとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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