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セレナとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   トヨタ  スペイド
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
8691 中古車掲載台数 746
  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 防錆塗装4WDキーレスTVナビBカメ夏冬タイヤETC

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 2年付 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth フリップダウン

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 プロパイロット 全方位カメラ 12.3インチカラーディスプレイ ワイヤレス充電器 6スピーカー NissanConnectナビゲーションシステム 地デジ内蔵 車載通信ユニット

    本体価格
    383.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V SDナビ ハンズフリー両側電動ドア プロパイロット バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 LEDヘッド アイドリングストップ ETC オートライト オートエアコン 踏み間違い衝突防止 革巻きステアリング

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV セーフティーPKG

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    170万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 BSW・RCTA プロパイロット パドルシフト ETC 純正9インチナビ ハンズフリーオートスライド バックカメラ BTオーディオ フルセグ インテリキー LEDランプ

    本体価格
    315.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー Jパッケージ 電動スライドドア メモナビ フルセグ 後席モニター Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ディスク再生 クルーズコントロール プッシュスタート インテリキー LEDライト 16インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    14万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライドドア デカナビ Bluetoothオーディオ フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート アイドリングストップ 横滑り防止装置 スマートキー オートライト

    本体価格
    34.5万円

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関東
2535
192.1万円
関西
1467
183万円
東海
1158
216.7万円
北海道
412
162.3万円
九州
1096
178.5万円
東北
711
172.3万円
北陸・甲信越
635
188.1万円
中国
421
204.3万円
四国
256
188.8万円
地域別台数
関東
202
51.3万円
関西
98
44.7万円
東海
110
50.9万円
北海道
56
64.1万円
九州
69
52.8万円
東北
86
57.8万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
56.7万円
四国
20
64.8万円

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セレナとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  スペイド
271.9万円503.6万円 新車時価格 145万円224.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1433~1997 排気量(cc) 1329~1496
98~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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