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スペイドとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フィアット  バルケッタ
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
703 中古車掲載台数 16
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 1年保証 ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビTV ドラレコ Pスタート

    本体価格
    24万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 片側パワースライドドア スマートキー HIDヘットライト 社外アルミ

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV Bカメラ ドラレコFR 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・オートA/C・フルセグ・メモリーナビ・CD/DVD再生・純正15インチアルミ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック モデフルエアロ マフラー ブルートゥース

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ ワンセグTV バックモニター ETC スマートキー 片側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレスキー2個 LEDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生可/Bluetooth接続可/ステアリングリモコン/ETC/ドラレコ/キセノンヘッドライト/AUTOライト/シートヒーター/アイドリングストップ/電格ドアミラー

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV CD

    本体価格
    78万円

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  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    139万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
199
52.9万円
関西
88
50.1万円
東海
102
50.7万円
北海道
53
60.6万円
九州
69
51.6万円
東北
79
57万円
北陸・甲信越
58
52.1万円
中国
38
54.6万円
四国
17
55.4万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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スペイドとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フィアット  バルケッタ
145万円224.4万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1329~1496 排気量(cc) 1746
95~109 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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