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スペイドとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
703 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福祉車両 スマートキー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ 電動スライドドア バックカメラ Bluetooth  シートヒーター スマートキー ETC プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 ワンオーナー ETC 助手席側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD バックモニター スマートキープッシュスタート ETC 横滑り防止装置 ウォークスルー 4WD ABS ドラレコ エアバック DVD メモリーナビ 盗難防止装置

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワースライドドア オートライト キーレスエントリー 電動格納式ドアミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS ティーゼットデオプラス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD パワースライドドア フルセグ バックカメラ ETC HID シートヒーター オートエアコン プッシュスタート スマートキー 1年間距離無制限保証

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビ・ワンセグTV・バックモニター・左パワースライドドア・アイドリングストップ・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    76.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTVBカメラPスライドドアPスタート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD ワンオーナー 純正ナビ モデリスタ

    本体価格
    105.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    92.4万円

関東
197
52.9万円
関西
88
50.4万円
東海
106
50.7万円
北海道
52
60.9万円
九州
69
51.6万円
東北
79
57.2万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
34
54万円
四国
19
55.3万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
2
80.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
145万円224.4万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1329~1496 排気量(cc) 1297
95~109 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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