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ピクシスエポックとV40を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  V40
VS
10.5万円145万円
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中古車相場 8.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
482 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ キーレス 社外1DINオーディオ Bluetooth  USB 禁煙

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・ワンセグ・ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突軽減システム/障害物センサー/オートハイビーム/bluetooth/LEDヘッドライト/横滑り防止装置/アイドルストップ/キーレスキー/オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B フルセグTVナビBluetooth DVD再生 キーレス オートライト アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト3・社外SDナビ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD コーナーセンサー スマートアシストIII アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3 SDナビ Bluetooth ETC 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    123.2万円

  • ボルボ V40 T4 HDDナビ・BLIS(安全装備)・パワーシート

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 T4 MOPナビTV セーフティPKG スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 イン

    本体価格
    149.9万円

関東
147
62.2万円
関西
59
67.4万円
東海
58
59.7万円
北海道
42
55.2万円
九州
63
55.5万円
東北
38
59.8万円
北陸・甲信越
25
57.4万円
中国
28
53万円
四国
22
47.3万円
地域別台数
関東
123
96.6万円
関西
37
105.8万円
東海
24
72.2万円
北海道
2
49.5万円
九州
31
100.6万円
東北
9
63.8万円
北陸・甲信越
11
128.8万円
中国
9
92.7万円
四国
12
115.1万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ボルボ  V40
84.2万円144.7万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
49 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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