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86とクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   日産  クエスト
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
クエストの相場表を見る
996 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調/柿本改マフラー/18インチアルミホイール

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 G プロジェクトμブレーキ オイルクーラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド LEDヘッドライト ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 社外18インチアルミホイール シートヒーター スマートキー2個 前後フォグライト 6速MT Bluetooth オートライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速マニュアル 純正エアロ 純正17インチアルミ 純正マフラー キーレス ナビ TV DVD CD バックカメラ ETC ドラレコ付き ドアバイザー スモークガラス LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト 17インチアルミホイール LEDライト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOM'SスーパーチャージャーKIT TOM'Sマフラー TOM'S ADVOX車高調 TeamNetzWithTOM'Sフロントバンパー TOM'Sサイドステップ TOM'Sリアアンダー 地デジフルセグSDナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    174万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ カロッツェリア楽ナビ/D2車高調/HKSマフラー/ハーフレザーシート/純正リヤウィング/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正17インチAW/ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 社外ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    279.6万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クエスト 3.0 GXE 逆輸入・左ハンドル・V6・

    本体価格
    応談

関東
366
177.5万円
関西
118
190.5万円
東海
206
197万円
北海道
37
187.5万円
九州
113
177.6万円
東北
50
178.2万円
北陸・甲信越
28
165.7万円
中国
50
172.8万円
四国
28
212.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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トヨタ  86   日産  クエスト
199万円648万円 新車時価格 348万円378万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1870×1770
1998 排気量(cc) 2960
200~219 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

北米生まれの本格ミニバン

日産が北米専用モデルとして開発したミニバン。フォードマーキュリービレジャーの兄弟車で、生産はフォードが行う。販売を担当したのはオーテックジャパンだった。ボディは2ドア+スライドドア+バックドアの構成で、2+2+3の3列シートで7人乗り。もともと北米モデルのため左ハンドルのみで、スライドドアが右側に装着される。1870mmの全幅をもつボディは室内空間の余裕もタップリ。エンジンは3LのV6SOHCの1種類。ミッションはコラムタイプの4ATでFFのみの設定。グレードはベーシックモデルのGXEと本革シートなどを採用する豪華仕様のGXE-1の2モデルが用意される。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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