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86とビトルボスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マセラティ  ビトルボスパイダー
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 ---
ビトルボスパイダーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオアーナーTRDエアロパーツ純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー ローダウン 社外ヘッドライト 社外テールランプ 社外ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC車載器 ディスチャージヘッドランプ オートエアコン 電動格納ドアミラー ABS エアバック エンジンプッシュスタート 赤黒コンビシート

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/モデリスタ(フロント・サイド・リアスポ)DAMDリアバンパー&専用マフラー/BLITZエアクリ・サクションパイプ/Wed's18AW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ボンネットラッピング

    本体価格
    176万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SD地デジナビ Bluetooth TEIN車高調 WORKデュランダル19AW モデリスタエアロ バックカメラ ヴァレンティLEDヘッドライト スマートキー リアウイング 取説 記録簿8枚 ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ バックモニタ- LEDライト ETC クルコン 純正アルミ ドラレコ 保証書 走行10300キロ

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ TRDエアロ 柿本マフラー テイン車高調 WORK18AW 社外LEDスモークテール 地デジ Bカメラ ETC スマートキー パドルシフト トランクスポイラー デュアルオートエアコン スマートキー 牽引フック 社外シフトノブ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ 86 86 GT ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 社外製マフラー 社外製シャーク型アンテナ 純正17アルミ HIDオートライト フォグランプ パドルシフト 革巻きハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・ADVAN Racing18インチAW・TEIN車高調・TRDフルエアロ&ハイレスポンスマフラーver.R・BLITZサクションパイプ・LEDヘッドライト・純正SDナビ・バックカメラ・フルセグTV・クルコン・ETC

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボスパイダー ザガート 

    本体価格
    応談

関東
367
178.1万円
関西
116
196.4万円
東海
203
194.1万円
北海道
37
189万円
九州
99
175.7万円
東北
41
176.1万円
北陸・甲信越
32
174.8万円
中国
48
166.6万円
四国
28
211.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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86とビトルボスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マセラティ  ビトルボスパイダー
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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