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86とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
VS
64.9万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 35
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタFスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年保証/後期仕様/MT6速/社外フルエアロ/EXPREMEチタンマフラー/リアスポイラー/17インチアルミ/ハーフレザー/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 地デジナビBカメラETCキーフリ保証1年付 柿本マフラー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルエアロ ADVAN18インチ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 86 GT クルーズコントロール ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー ワンオーナー車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキー 純正17AW 社外SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト HIDヘッドライト FOGランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ パドルシフト/後期/ブレンボキャリパー/TRACKモード/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/OPフェンダーガーニッシュ/ハーフレザー/シートヒーター/LED/バックフォグ/スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT TRDエアロF/S/R TRD4本出しマフラー Wedssport19インチAW  ブリッツ車高調 純正ナビTV  ETC ハーフレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト スマートキー×2

    本体価格
    194.7万円

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    39.8万円

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    本体価格
    135.9万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ETC アルミホイール シートカバー

    本体価格
    65万円

関東
437
181.8万円
関西
142
190.4万円
東海
222
189.9万円
北海道
46
180.9万円
九州
120
179.5万円
東北
45
178.4万円
北陸・甲信越
28
180.9万円
中国
62
189.6万円
四国
26
214.4万円
地域別台数
関東
12
114万円
関西
10
159.4万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
2
93.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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86とミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
199万円648万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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