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86とCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 628万円888万円
CLEクーペの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 21
  • トヨタ 86 2.0 GT 盗難防止 地デジ スマートキ- ETC VSA オートエアコン サイドSRS 助手席エアバッグ パワーウィンドウ アルミ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング SDメモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ&マフラー/LARGUS車高調/WORK17AW/半革シート/シートヒーター/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ・リアスポイラー・Bluetooth対応フルセグナビ・LEDヘッド・6速MT・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 6速MT ディスプレイオーディオ 社外マフラー(BLITZ) バックカメラ 純正17インチホイル ETC オートクルーズ BT接続 DVD再生 電格ミラー LEDヘッドライト フォグランプ プライバシーガラス

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ マフラー 車高調

    本体価格
    177万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ テイン車高調 エンケイ18インチアルミホイール TRDカーボンフェンダーフィン ハーフレザーシート ナビ バックカメラ 全塗装

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/純正エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ユーザー買取車 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックモニター フルセグ シートヒーター 後期用テールライト レザー&アルカンターラコンビシート 純正17インチアルミ パドルシフト

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型・ワンオーナー・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト&フォグ・パドルシフト・プッシュスタート・メモリーナビ・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G モデリスタエアロSSR18インチAW純正SDナビBカメラ地デジBT音楽TRDトランクスポイラー コーナーセンサーETCキーレス革巻きハンドル ライトレベライザ キーレス

    本体価格
    101万円

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    738万円

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    本体価格
    810万円

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    本体価格
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    本体価格
    660.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/パノラミックSR/デモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    868万円

関東
499
177.1万円
関西
160
188万円
東海
248
189.7万円
北海道
52
179.8万円
九州
137
176.6万円
東北
55
180万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
72
177万円
四国
32
196.7万円
地域別台数
関東
9
740.9万円
関西
5
730.3万円
東海
2
769.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
694.1万円
北陸・甲信越
3
708万円
中国
1
713万円
四国
0
---

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86とCLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
199万円648万円 新車時価格 820万円868万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
1998 排気量(cc) 1997
200~219 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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