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86とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
59.8万円450万円
86の相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 83
  • トヨタ 86 2.0 GT 社外VARISエアロ・排気可変マフラー・Whistler18インチAW HKSハイパーマックスIV GT車高調 前後ドライブレコーダー バックモニター バレンティテールライト 純正パーツ有 スペアキー ナビNSZT-W68

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/1オーナー/後期/黒半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/横滑り防止装置/社外ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正17AW

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ 86 GTリミテッド/モデリスタエアロ 禁煙車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーフリーリモコン/プッシュスタート/ETC装着車

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブラックリミテッド/ブレンボ/オーバーフェンダー/ローダウン/車高調/フルエアロ/ウィング/極太ホイール/マフラー/カーボンドアミラー/ウィング/ナット/公認登録

    本体価格
    310万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ バックカメラ 柿本マフラー TEIN車高調 社外エアクリ 社外18インチアルミホイール シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート プッシュスタート ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/後期型/HKSエアクリ/BLITZマフラー/社外リアスポ/クルコン/ナビ・フルセグ/バックカメラ/2.0ETC/MID18AW/LED

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ&純正リアスポ エンケイ18アルミ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT スマートキーHID純正17AWプッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ WEDS17AW 6速MT ハーフレザー

    本体価格
    138万円

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    142.8万円

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    195万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
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    200万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT モデューロディフューザー

    本体価格
    189万円

関東
488
179.2万円
関西
174
184.3万円
東海
254
183.6万円
北海道
45
180.5万円
九州
128
177.4万円
東北
52
173.1万円
北陸・甲信越
32
179.7万円
中国
72
178.5万円
四国
31
198.9万円
地域別台数
関東
35
167.4万円
関西
17
185.9万円
東海
5
184万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
3
227.8万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

86の中古車を探す

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86とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  シビックタイプRユーロ
199万円648万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1998 排気量(cc) 1998
200~219 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1276台、シビックタイプRユーロの中古車は83台掲載しています。
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