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86とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 48万円299万円
シビックフェリオの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 39
  • トヨタ 86 2.0 GT オリジナル車 純正ナビフルセグTV Bluetooth DVDビデオ プッシュスタート スマートキー2個有 ドライブレコーダー ETC 鑑定書付き

    本体価格
    86.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル HKS車高調 エアロ RAYS CE28AW トラストマフラー GTウィング Bluetooth対応 ストラーダナビ ETC フルセグ スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ホイール・車高調・マフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全塗装済 チャージスピードフルエアロ+ワイドボディKit CSPowerマフラー HKSエアクリ SSR18インチアルミ TEIN車高調 クリスタルアイテールライト 地デジワンセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 純正エアロ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 クスコスーパーチャージャー 1オーナー 6MT ナビ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ETC TOM‘Sマフラー 社外18AW ハーフレザーシート プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/ガナドールマフラ-/TOMEIエキマニ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    278万円

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    165.8万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    105万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR B16A-VTEC 5MT ゼロファイターN1-SPEC2車高調 ゼロファイターRabaul15AW ゼロファイターストレートマフラー MOMOハンドル ゼロファイターフルバケ ローポジレール

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調16AW社外マフラーオープンエアー

    本体価格
    75万円

関東
499
180万円
関西
174
183.1万円
東海
252
184.8万円
北海道
45
180.3万円
九州
130
176.5万円
東北
51
173.6万円
北陸・甲信越
33
173.8万円
中国
71
178万円
四国
30
197.5万円
地域別台数
関東
22
123万円
関西
8
219.1万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
4
116.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
139.2万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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86とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  シビックフェリオ
199万円648万円 新車時価格 138.6万円167万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998 排気量(cc) 1493~1668
200~219 最高出力(馬力) 105~130
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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