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86とコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
68.3万円640万円
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中古車相場 210万円4290万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
997 中古車掲載台数 98
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDオートライト純正AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証付 記録簿 アルミホイール 横滑防止装置 キーレスエントリー パワーウィン 集中ドアロック マット オートエアコン 盗難防止装置 アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー キーフリ ナビ スマートキ- ETC車載器 クルコン オートエアコン 助手席エアバッグ オートライト パワーウィンドウ アルミ 運転席エアバッグ ABS パワーステアリング メモリーナビ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(F/S) TRDマフラー LMスポーツ17アルミ スバル4POTブレーキ カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期仕様 TRDエアロ TRDハイパフォーマンスマフラー 純正トランクスポイラー SDナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト 前席シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ローダウン/新品TEIN車高調/新品ウェッズ18AW/社外マフラー/デジタルインナーミラー/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ROWENフルコンプリートボディキット オリジナルカラー ワンオーナー 車高調 SSR19アルミ 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 HIDヘッド 革巻きステアリング/革巻きシフトノブ アルミペダル GTグレード専用17インチAW 純正SDナビ バックカメラ ETC リモコンキー ファブリックシート

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddy T518タービン・前置きIC・エアクリ・OC・アルミラジエーター・エキマニ・マフラー クスコ車高調・Fタワーバー ADVAN TC-4(18インチ) 社外クラッチ Defi追加メーター ROWENエアロ C-WEST GTウィング

    本体価格
    208万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT モデリスタエアロ バリスGTウイング

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    668.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD ツーリングスペック フロントシートコンフォート

    本体価格
    2830万円

関東
378
177.9万円
関西
122
192.9万円
東海
201
192.4万円
北海道
36
188.1万円
九州
104
176.2万円
東北
42
173.6万円
北陸・甲信越
34
172.7万円
中国
51
167.2万円
四国
29
215.8万円
地域別台数
関東
40
1722万円
関西
25
1997.9万円
東海
10
1420万円
北海道
8
2511万円
九州
6
1691.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
505.8万円
中国
4
2302.5万円
四国
1
1650万円

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86とコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ベントレー  コンチネンタルGT
199万円648万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
1998 排気量(cc) 3996
200~219 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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