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86とオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  オールロードクワトロ
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
オールロードクワトロの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 外ナビ フルセグ バックカメラ DVD Bluetooth ETC ドラレコ クルーズコントロール レカロシート SHOWAサスキット ショートストロークシフト LEDヘッド・フォグ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD ETC クルコン TRDリップ TRDリアウィング 社外マフラー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・クルコン・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/HKSエキマニ/A'PEXiマフラー/BLITZ車高調/WORK18AW/TRDエアロ(リア・サイドスポイラ・リアスタビライジングカバ・ドアスタビ)/CUSCOタワーバ/トラストサクションパイプ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT プッシュスタート  マニュアル6速

    本体価格
    170万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 2.0 GTリミテッド 全塗装 HKS車高調 マニュアル

    本体価格
    390万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー純正ナビ地デジハーフレザーHID

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速 マニュアル クスコ車高調 フジツボマフラー RAYS18インチグラムライツ フルエアロ トラストEGオイルクーラー クスコ軽量アルミ製プーリー バックカメラ 純正ナビ 社外エアインテーク ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ ETC エアサス 社外アルミ 全塗装 メーガンフルアーム

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    応談

関東
491
178.8万円
関西
163
186.5万円
東海
242
187万円
北海道
45
181.7万円
九州
124
179.1万円
東北
54
187.6万円
北陸・甲信越
34
178.8万円
中国
71
182.9万円
四国
29
194.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オールロードクワトロの中古車を探す

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86とオールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  オールロードクワトロ
199万円648万円 新車時価格 629万円861万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
1998 排気量(cc) 2671~4163
200~219 最高出力(馬力) 250~300
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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