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ピクシスバンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
17.8万円235.8万円
ピクシスバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
354 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    133.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD ETC 4WD AT車 エアコン

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 1年保証 障害物センサー付き

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン クルーズ SA3 

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/間欠ワイパー

    本体価格
    75.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4速オートマ オートLED オートハイビーム アイドリングストップ 14インチホイール キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ・純正ナビ・TV・CD・DVD・ETC2.0・リアカメラ・キーレス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 5速マニュアル・走行35000km・CD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース接続 パワーウィンドウ(前席) 積載量350kg ETC CD/DVD再生 マニュアルエアコン ABS 車線逸脱警報 横滑り防止 キーレスエントリー アイドリングストップ ICS

    本体価格
    99.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 検10.5 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 寒冷地仕様/エンジンスターター/ABS

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1500 手動運転装置 運転席補助シート

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン ナビ キーレス

    本体価格
    55万円

関東
91
89.1万円
関西
64
85.5万円
東海
35
81.4万円
北海道
18
80.8万円
九州
74
79.4万円
東北
20
75.5万円
北陸・甲信越
19
92.7万円
中国
16
77.6万円
四国
17
62.5万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
2
48.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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トヨタ  ピクシスバン   トヨタ  ファンカーゴ
104.5万円314.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
46~64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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