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ピクシスバンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   クライスラー  PTクルーザー
VS
13万円238万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバック ABS CD 電動格納ミラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 禁煙車 純正ナビフルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー キーレス ETC 社外アルミ

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ETC・社外ナビ・TV・CD・両側スライドドア・4WD・スマートアシストIII

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 1年保証 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ オートマ・キーレス・車検R8年11月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ/走行20400KM/ル-フパッキングネット/Bluetooth/前後誤発進抑制/オ-トハイビ-ム/ドライブレコ-ダ-前後/アイドリングストップ/オートライト/LEDヘッドライト/キ-レ/スレ-ンキ-プアシスト/記録簿

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス無事故車貨物車他店にてローンNG 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 4WD キ-レス 集中ロック プライバシ-ガラス

    本体価格
    59.8万円

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    108万円

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    78万円

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    118.8万円

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    本体価格
    65.7万円

関東
81
86.4万円
関西
42
74.9万円
東海
29
81.4万円
北海道
19
76.8万円
九州
56
72万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
20
98.7万円
中国
15
76.4万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスバンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   クライスラー  PTクルーザー
104.5万円168.3万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
46~64 最高出力(馬力) 136~223
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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