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ダイナとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシストラック
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 31.9万円440.6万円
ピクシストラックの相場表を見る
661 中古車掲載台数 116
  • トヨタ ダイナ 3.0 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 5MT ディーゼルターボ 積載1200kg 総重量3085kg 新普通免許OK 荷台長さ283cm 幅160cm アオリ高さ40cm 床下地上高73cm キーレス 電格ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 AT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未 荷台地上高約75 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 4WD 2000KG積載量 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 荷台内寸310x160x38・床鉄板張り

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ ダイナ レッカー車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2tダンプ 4WD コボレーン 平成27年式 2tダンプ 4WD コボレーン 5MT フル装備 エアバッグ 走行82000Km ディーゼル 排気量4000cc 積載2000kg 3人乗り

    本体価格
    412万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ PS 全席PW 5MT ETC 積載2000kg

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 積載1250kg 総重量2950kg 荷台内寸285-160-38 荷台高74 ABF-TRY220

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 1.49t積・平ボディ・垂直ゲート・低床 車輛総重量3715Kg内寸3060×1610×380

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 1.5t 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ AM/FMラジオ エアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 パワステ エアコン LEDライト 衝突軽減ブレーキ ABS 運転席エアバック

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検整備含 エアコン オートマ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト

    本体価格
    117万円

関東
157
294.5万円
関西
114
260.9万円
東海
108
336.9万円
北海道
93
267.9万円
九州
85
230.6万円
東北
47
279.4万円
北陸・甲信越
20
341.6万円
中国
10
258.3万円
四国
27
262.5万円
地域別台数
関東
28
180.8万円
関西
13
80.8万円
東海
13
117.4万円
北海道
13
91万円
九州
22
89.1万円
東北
11
88.2万円
北陸・甲信越
7
133.4万円
中国
6
75.5万円
四国
3
105.2万円

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ダイナとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシストラック
--- 新車時価格 65.3万円151.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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