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プリウスPHVとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ファンカーゴ
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 29.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
777 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A バックガイドモニター シートヒーター クルーズコントロール ETC 純正ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー/セーフティーセンス

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 後期 純正11.6インチナビ JBL 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ プリウスPHV 1.8Sナビパッケージ モデリスタフルエアロ 11.6インチ純正ナビ ドラレコ サイド側ゴーストフィルム

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正11.6型ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト ETC AC100V電源 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV ドライブレコーダー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純正ナビ ドラレコ  Bカメラ USB充電

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A オンライン専用・無展示販売車 フルセグ メモリーナビ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ロングラン保証 LIVEで内外装確認OK

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタ メーカー11型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    117.3万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G リヤリビングバージョン 走行距離58000キロ キーレス バックカメラ

    本体価格
    72万円

関東
258
170.9万円
関西
90
189万円
東海
152
169.2万円
北海道
6
198.3万円
九州
88
190.4万円
東北
46
171.6万円
北陸・甲信越
51
161.6万円
中国
69
197.5万円
四国
17
191.7万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
2
35.9万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
54.3万円

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プリウスPHVとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  ファンカーゴ
317.8万円439.2万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1797 排気量(cc) 1298~1496
98 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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