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プリウスPHVとミニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   三菱  ミニカ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 1.5万円99万円
ミニカの相場表を見る
698 中古車掲載台数 72
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 電動シート キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正11型ナビ JBLサウンド バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 黒革 1500Wコンセント パワーシート シートヒーター ドラレコ ETC ブラインドスポットモニター パーキングアシスト

    本体価格
    203万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ エアサス公認 リアアッパーアーム公認 前後ブレーキキット RAYS19インチ AVANZARE フルエアロキット 4本出しマフラー ワンオフ加工ボンネット ルーフブラック BOLDWORLDイグジストシステム ウーファー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ドラレコ付き スタットレスホイールセット

    本体価格
    260万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 11.6インチメーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    204.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レーダークルーズコントロール 8型HDDナビTV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター AC100V電源 電動シート ETC HIDヘッド ハーフレザーシート ステアリングスイッチ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 1オーナー TSS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 1年保証 モデリスタエアロ 11インチ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール オートハイビーム ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDライト

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 車線逸脱警報 先進ライト スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    161.5万円

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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

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    55万円

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    25万円

関東
218
170.3万円
関西
91
196万円
東海
135
179.5万円
北海道
4
152.9万円
九州
65
190.8万円
東北
55
187.7万円
北陸・甲信越
30
198.1万円
中国
76
208.2万円
四国
24
210.3万円
地域別台数
関東
31
36.9万円
関西
1
80万円
東海
6
25.1万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
35.1万円
東北
7
19.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
9
31.8万円
四国
5
21.3万円

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プリウスPHVとミニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   三菱  ミニカ
317.8万円439.2万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1797 排気量(cc) 657
98 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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