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プリウスPHVとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  スピアーノ
VS
34.8万円~390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 9万円~80万円
スピアーノの相場表を見る
679台 中古車掲載台数 8台
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 9型SDナビ!フルセグ!Bカメラ!セーフティーセンス!クルコン!スマートキー!AC100V!LEDライト!バックフォグ!

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ドラレコ ETC パノラミックビューモニター 1500W 本革 バックモニター

    本体価格
    236万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ ホイール レザーシート シートヒーター パワーシート BSM

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・前席シートヒーター・クルコン・クリアランスソナー・4人乗り

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証 LED ナビTV バックカメラ スマートキ クルーズコントロール メモリナビ 盗難防止システム アルミ ETC車載器  ESC スマートキー カーテンエアバック ABS PW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 禁煙車 ワンオーナー 新品バッテリー アダプティブクルーズコントロール 地デジナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC オートライト

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ/ローダウン/ロクサーニマルチフォルケッタ19インチAW/キャリパーカバー/オービス探知機/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ・ソーラーパネル充電・モデリスタエアロ・ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・LEDオートライト・セーフティセンス・シートヒーター・急速充電・ミラーウインカー・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    169.9万円

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関東
206台
163.9万円
関西
90台
176.6万円
東海
142台
169.8万円
北海道
13台
158万円
九州
67台
192.1万円
東北
44台
187.7万円
北陸・甲信越
40台
167.5万円
中国
67台
188.6万円
四国
10台
196.2万円
地域別台数
関東
2台
24万円
関西
0台
---
東海
2台
52万円
北海道
0台
---
九州
1台
21万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
16.8万円
中国
1台
9万円
四国
1台
14万円

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プリウスPHVとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  スピアーノ
317.8万円~439.2万円 新車時価格 99.8万円~138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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