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ピクシススペースとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  SX4
VS
5万円133.4万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 49.8万円
SX4の相場表を見る
242 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正CDラジオ・スマートキー・電格ミラー・横滑り防止・アイドリングストップ・レベライザー・オートエアコン

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X フルセグナビ TV Bluetooth対応 ETC スマートキー 純正フロアマット サイドバイザー キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙 パイオニアメモリーナビ(CD DVD SD 録音 BTオーディオ フルセグ)ETC 前後ドラレコ キーフリー アイドリングストップ フォグ オートライト 電格オートミラー 社外14インチアルミ

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年走行無制限保証付 アイドリングストップ 純正メモリーナビ 地デジ CD スマートキー フォグランプ ドラレコ オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス リアスポイラー

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正シートカバー スマートキー スペアキー 純正CD AUX端子 電格ミラー ベンチシート アームレスト エコアイドル スペアタイヤ シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 サロモン リミテッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 1000台限定車 タイミングチェーン 4WD スタッドレスタイヤ&アルミ4本セット付 スマートキー ETC 純正アルミ 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    49.8万円

関東
51
35.3万円
関西
37
31.2万円
東海
24
36.9万円
北海道
27
40.6万円
九州
37
33.5万円
東北
20
43.4万円
北陸・甲信越
25
41.5万円
中国
7
30.2万円
四国
14
41.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースの中古車を探す

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ピクシススペースとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スズキ  SX4
112万円166.2万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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