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ピクシススペースとプントを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとプントの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フィアット  プント
VS
10.4万円99万円
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中古車相場 23.8万円98万円
プントの相場表を見る
260 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD スマートキー Egスターター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 純正ナビTV/HID/IC-TURBO/絨毯マット/ETC付

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正7型ナビ フルセグ ETC ABS 盗難防止装置 純正フロアマット オートエアコン ベンチシート  パワーウィンドウ パワーステアリング アイドリングストップ スマートキー スペアキー 禁煙車

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L アイドリングストップ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/キーレス/ドライブレコーダー/ABS/フルセグテレビ/電動格納ミラー/盗難防止システム/衝突安全ボディー/電動格納ミラー/エアコン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正CDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス コラムシフト ベンチシート Wエアバッグ ABS キーレスキー

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ キーフリー エコアイドル

    本体価格
    44.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 禁煙/1年保証/CD&MDステレオ/キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD ターボ 4WD スマートキー ドラレコ ETC フォグランプ アイドリングストップ ベンチシート フルセグナビ TV Bluetooth オートエアコン ウィンカーミラーメッキカバー アルミホイール エンジンオイル交換済

    本体価格
    39.9万円

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    応談

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    本体価格
    23.8万円

関東
48
38.2万円
関西
34
34.7万円
東海
33
32.3万円
北海道
26
41.6万円
九州
49
33.5万円
東北
24
39.8万円
北陸・甲信越
27
39万円
中国
4
33.2万円
四国
15
36.4万円
地域別台数
関東
1
23.8万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   フィアット  プント
112万円166.2万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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