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FJクルーザーとセプターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとセプターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  セプターワゴン
VS
144.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 109万円
セプターワゴンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD クルーズコントロール/ETC/バックソナー/マニュアルエアコン/スペアタイヤ/サイドステップ/ナビ

    本体価格
    305.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙車社外ナビバックカメラクルーズコントロールクリアランスソナー横滑り防止装置キセノンヘッドライトフォグランプヘッドライトレベライザーETC純正フロアマット社外17インチAWリモコンキードアバイザー

    本体価格
    316.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /4WD/ETC2.0/17インチアルミホイール/背面タイヤ/純正フロアマット/バイザー/JAOSマッドガード/サイドステップ/禁煙車/

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 修復歴無 XTREME17インチ ヨコハマGEOLANDER Giギアキャリア Giギアバンパーガード MARVIN サイドステップ キーレス 純正ナビ DTV バックカメラ  ツートーングレイッシュブルー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ アクティブトラクションコントロール リアデフロック 寒冷地仕様 禁煙車 オールテレーン 2トーンカラー リヤコーナーセンサー HIDヘッド ETC クルコン 地デジ

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV AM FM CD DVD BLUETOOTH ルーフレール 背面タイヤ ドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ジオランダーA/Tタイヤ

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 禁煙車/純正ナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/コーナーセンサー/クルーズコントロール/ETC/純正20インチアルミホイール/Bluetooth/CD/DVD再生

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 最終型 SDナビ バックカメラ 禁煙車 デフロック コーナーセンサー ETC クルーズコントロール 純正20インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 キーレスエントリーシステム

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー車 USルーフラック DEANクロスカントリー16インチAW BFグッドリッチ265ATタイヤ フォグランプ サイドバイザー フロアマット 純正7インチSDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    309.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セプターワゴン 3.0 G サンルーフ 走行51000キロ 修復歴無し VCV15W パワーシート

    本体価格
    109万円

関東
95
289.1万円
関西
44
285.3万円
東海
71
271.1万円
北海道
20
246.5万円
九州
27
268.6万円
東北
35
293.3万円
北陸・甲信越
16
253.4万円
中国
17
299.3万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
1
109万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セプターワゴンの中古車を探す

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FJクルーザーとセプターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  セプターワゴン
314万円349.3万円 新車時価格 212.5万円337.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4820×1770×1475  他
3955 排気量(cc) 2163~2958
276 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
8.4km/L 10.15モード燃費 8.4~9.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

アメリカンサイズの広々ワゴン

アメリカトヨタで生産されていたカムリワゴンを、セプターという日本名で逆輸入。薄いフロントマスクと大胆にカットしたリアハッチ部が織り成すスタイルはアメリカンテイストにあふれ、日本でも人気を博した。荷室には2人掛けのサードシートが装備されており、7人乗車も可能。セカンド、サードシートを収納すると現れる広い荷室もアメリカンサイズ。搭載エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。装備も豪華で、オートエアコン、電動サンルーフ、8ウェイパワーシートが標準装備。またトップグレードには4輪ABSやトラクションコントロールも採用されていた。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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