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FJクルーザーとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   プジョー  SUV e-2008
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 194万円491.7万円
SUV e-2008の相場表を見る
331 中古車掲載台数 57
  • トヨタ FJクルーザー イエローフォグ6インチUPMKW35タイヤ 4DW/禁煙車/HDDナビ/ETC/TV/バックカメラ/サイドカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 ルーフレール

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD プエブロベージュ全塗装済 新品2インチリフトアップコイル 新品ファルケンMTタイヤ 新品オリジナルXELF17インチAW 新品バックランプ移設 ALPINEデジタルインナーミラー機能付きドライブレコーダー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正ナビ・AM/FM/CD/DVD/BT/フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・クリアランスソナー・ETC・横滑り防止装置・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・ドライブレコーダー

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 4WD ETC ミュージックサーバー クリアランスソナー 横滑り防止装置 エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    191.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ/社外バンパー/マットタイヤ/Bカメラ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ 16インチソリッドレーシング フジツボマフラー 社外オリジナルオーバーフェンダー TGSフロントバンパー ルーフキャリア

    本体価格
    278万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・キーレスエントリー・障害物センサー・キーレスエントリー・純正アルミホイール・スペアキー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外17インチアルミ リフトアップ 社外フロントバンパー 社外ボンネットバグガード 背面タイヤ ルーフキャリア 社外シフトノブ カロッツェリアナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

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    491.7万円

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    249万円

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    325万円

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    本体価格
    320万円

関東
100
296.4万円
関西
39
288.2万円
東海
72
251.1万円
北海道
22
283.1万円
九州
28
273.7万円
東北
19
281.6万円
北陸・甲信越
25
261.2万円
中国
22
289.1万円
四国
4
286.1万円
地域別台数
関東
20
309.7万円
関西
8
267.9万円
東海
15
290.3万円
北海道
0
---
九州
6
416.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349.1万円
中国
4
322.8万円
四国
0
---

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FJクルーザーとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   プジョー  SUV e-2008
314万円349.3万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
3955 排気量(cc) ---
276 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではFJクルーザーの中古車は331台、SUV e-2008の中古車は57台掲載しています。
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